高密度建成环境下枢纽站的站城融合策略研究—以苏州北站TOD站城融合综合开发项目为例

随着我国城市化进程从快速发展转向存量更新与高质量增长，既有的建成环境下的枢纽站周边开发，成为新时代影响城市运行效率和居民生活品质的重要因素。本研究以苏州北站 TOD 站城融合综合开发项目为例，研究采用空间句法分析方法，试图构建了一套可视化的策略。本文旨在探索并区分高密度建成环境下枢纽站 TOD 的站城融合内涵，提出精细化换乘评估、动态流线优化和多层级界面协同等三大策略。这些策略为高密度城市环境下枢纽站TOD开发提供了理论支撑与实践指导，对推动站城一体化发展具有重要参考价值。